MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均聚合物，這種自然成型不會(huì)對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型時(shí)，材料會(huì)生成一些細(xì)小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質(zhì)儲(chǔ)油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質(zhì)的微孔結(jié)構(gòu)，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產(chǎn)品的使用。

工程塑料合金具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優(yōu)良特性，所以特別的適合應(yīng)用在高承壓，摩擦系數(shù)要求很低的工況環(huán)境，比如大型預(yù)制梁，工程構(gòu)件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優(yōu)良性能：
1.具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，耐油，耐酸，耐腐蝕；
2,在常溫狀態(tài)下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機(jī)械性能和吸音性能；
4.超具有良好的緩沖性能；
5.具有超強(qiáng)的自潤滑性能；
6.具有良好的耐高壓性能；
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優(yōu)異的性能使的各大工程都比較青睞：
中鐵六局，中鐵山橋，中鐵大橋局四公司，中鐵大橋局五公司，中鐵九橋，中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品，由于性價(jià)比比較高，深得各位資深專家的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。

工程塑料合金自潤滑非金屬M(fèi)GB軸套性能穩(wěn)定原因：
工程塑料合金自潤滑材料不同于一般的自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂或在材料中混合油、脂，后通過擠壓成型而得。該材料是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物，這種自然成型不會(huì)對聚合物的分子鏈造成破壞，了材質(zhì)的穩(wěn)定性。
自潤滑非金屬M(fèi)GB軸套工程塑料合金產(chǎn)品特性：
具有自動(dòng)調(diào)心、對偏斜不敏感、軸承受力均勻、承載能力高、抗震性能好、可同時(shí)承受徑向和軸向荷載、自潤滑無需維護(hù)等特性，解決了傳統(tǒng)軸承由于邊緣應(yīng)力過大所帶來的一系列問題。MGB軸套在弧門支鉸、平面閘門滾輪、液壓啟閉機(jī)等水利工程中均有廣泛應(yīng)用，使用效果非常顯著。
科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產(chǎn)品對偶工作面在三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場（力場、電場、化學(xué)場）作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。
科諾公司生產(chǎn)的工程塑料合金“MG”系列產(chǎn)品其牌號(hào)為MGA、MGB、MGE、三大系列產(chǎn)品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從而使科諾球面軸承，滑動(dòng)軸承，止水承壓墊，滑塊等產(chǎn)品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢，其壽命高于滾動(dòng)軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復(fù)合材料軸承。
科諾工程塑料合金是通過化學(xué)改性，特殊的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕，耐高溫，低速重載，摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)。工程塑料合金主要用于船舶，水利，橋梁等主要行業(yè)。


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