MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產(chǎn)出了很好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能，同時(shí)水可以當(dāng)做其潤滑劑，可長時(shí)間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內(nèi)，支座安裝方便?？捎糜诙孑S套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機(jī)、錨機(jī)、絞車、導(dǎo)纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動(dòng)軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實(shí)力：
1. 大型加工車間、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設(shè)備；
2. 大批水利工程、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械制造方面的專家、教授；
3. ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證；
4. 多年經(jīng)驗(yàn)可以根據(jù)不同工況對材料進(jìn)行改性和升級換代，滿足不同工況項(xiàng)目和用戶需求；
5. 第三方質(zhì)量控制，嚴(yán)格規(guī)范管理程序，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，生產(chǎn)周期有**；

MGB軸套工程塑料合金科諾產(chǎn)品使用特點(diǎn)：
1.高強(qiáng)度，了工程塑料合金的使用壽命。
2.耐酸、耐堿，符合環(huán)保設(shè)備使用要求。
3.良好的回彈性，能夠彎曲不變形。
4.耐磨性好，使用壽命是銅制品的2-3倍，了使用壽命。
5.價(jià)格優(yōu)惠，是銅制品價(jià)格的五分之一。
6.自潤滑性能好，可在不加油的情況下正常運(yùn)行。
7.質(zhì)量輕，安裝方便。
生產(chǎn)規(guī)格：工程塑料合金MGC軸套可按圖加工或按照客戶的需求定制。
MGB軸套工程塑料合金自潤滑特性：
產(chǎn)品采用的進(jìn)口高分子原料，通過添加特殊添加劑改性而成，是一種新型自潤滑固體潤滑材料，在摩擦過程中，軸套孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移和反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨著摩擦的進(jìn)行，潤滑劑不斷提供于摩擦面，了長期運(yùn)行時(shí)對摩擦副的良好潤滑。

MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均聚合物，這種自然成型不會(huì)對聚合物的分子鏈造成破壞、了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通過擠壓成型而得。另外，科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型時(shí)，材料會(huì)生成一些細(xì)小的微孔，這些微孔是一種很好的潤滑介質(zhì)儲(chǔ)油孔，有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質(zhì)的微孔結(jié)構(gòu)，是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性，有利于產(chǎn)品的使用。

非金屬M(fèi)GB軸套是塑料軸套，不是金屬軸套，是科諾MG系列工程塑料合金MGB材料軸套，以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從材料的內(nèi)在屬性上區(qū)別于普通的物理共混的工程塑料。
非金屬M(fèi)GB軸套材料主要性能與中國權(quán)威機(jī)構(gòu)船級社要求達(dá)到性能參數(shù)對照表：
壓縮強(qiáng)度（MPa） ≧110
邵氏硬度 (D) 65-76
拉伸強(qiáng)度 (MPa) ≧60
簡支梁沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) ≧90
摩擦系數(shù)（水潤滑） ≦0.08
非金屬M(fèi)GB軸套工程塑料合金自潤滑無需加油特性：
由于產(chǎn)品MGB軸套材料本身具有良好的自潤滑性，尤其是在高荷載下自潤滑性能夠避免金屬對偶面易燒死的隱患，軸套安裝初次加油后可長期使用，但對偶金屬軸應(yīng)當(dāng)清潔維護(hù)和防腐處理。
MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況，為您排憂解難！
1. 用水潤滑或長時(shí)間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停，難以形成潤滑油膜的工況（高空旋轉(zhuǎn)吊）；
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤滑油無法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤滑油無法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況；
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣，滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況；


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