是否進(jìn)口否
加工級(jí)別模塑
類型標(biāo)準(zhǔn)料
特性級(jí)別增強(qiáng)級(jí)
廠家(產(chǎn)地)張家口
MGB軸套應(yīng)用于船舶行業(yè)的舵、艉軸承,甲板機(jī)械,水電行業(yè),工程機(jī)械,冶金行業(yè)等領(lǐng)域,用于弧門支鉸軸承,啟閉機(jī)滑輪組軸承,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)支鉸軸承,平面閘門定輪軸承及其他水利設(shè)施上的軸承。具有過(guò)載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用,將導(dǎo)致其性變形,直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力,軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙,引起了傳統(tǒng)軸套的磨損。由于部件價(jià)值較大,傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴,隨著高分子復(fù)合材料等技術(shù)的發(fā)展,科諾研制出了新型復(fù)合材料耐磨自潤(rùn)滑MGB軸套。
MGB軸套的作用
(1)工程塑料合金MGB軸承套廣泛應(yīng)用于輕負(fù)荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會(huì)遇到困難,特別在箱體內(nèi)部軸承的裝配受到條件限制,應(yīng)用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
(2)MGB軸承套可以調(diào)整緊松,使許多箱體的加工精度得到放寬,使箱體加工的工效大大提高。
(3)安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動(dòng)。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應(yīng)用。
MGB軸套屬性
別名:MGB軸承 MGB自潤(rùn)滑軸承套 MGB襯套 MGB軸瓦 MGB墊圈
加工方式:車床 機(jī)床
規(guī)格:圖紙加工
主要特性: 耐磨 自潤(rùn)滑 耐腐蝕 抗沖擊 不吸水 承載壓力大
應(yīng)用行業(yè):水利、水電、起重機(jī)械設(shè)備、船舶、機(jī)械、水處理
壓縮強(qiáng)度:130Mpa
摩擦系數(shù):0.02-0.06

MGB軸套,塑料合金軸套,合金軸套MGB低摩擦材料不僅價(jià)格低,而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯,尼龍等材料的摩擦系數(shù)低。
科諾公司生產(chǎn)的自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的自潤(rùn)滑材料為華一MGA、MGB、MGC??浦Z工程塑料有限公司MG系列自潤(rùn)滑材料具 有優(yōu)異的減摩性、耐磨性、自潤(rùn)滑性,具有較高的承載能力、較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能,同時(shí)水可當(dāng)作其潤(rùn)滑劑,能夠長(zhǎng)期浸泡在水中工作,可滿足水工自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的需要。
MGB軸套工程塑料合金產(chǎn)品應(yīng)用:
主要用于弧門支鉸軸承,啟閉機(jī)滑輪組軸承,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)支鉸軸承,平面閘門定輪軸承及其他水利設(shè)施上的軸承。具有過(guò)載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應(yīng)用在船舶行業(yè)舵、艉軸承、甲板機(jī)械、水電行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)等領(lǐng)域。我公司自主研發(fā)的MGB艉軸承已經(jīng)成功出口到新加坡,用在海底鉆井平臺(tái)上。

MGB軸套主要用于臥倒式塢門或其它使用的場(chǎng)所,是臥倒式塢門的關(guān)鍵支承部件,材料主要選用科諾工程塑料合金MGB、MGB材料,根據(jù)承重和摩擦系數(shù)大小進(jìn)行選材。
MGB軸套特性:
摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐磨損、承載力大、耐腐蝕、抗老化等特性,在三態(tài),即干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況下的摩擦系數(shù)變化小,而且各態(tài)動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差小;在三場(chǎng),即力場(chǎng)、電場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。多用于大型荷載、有腐蝕不易加油或重大型水利工程項(xiàng)目工況。如弧門支鉸軸承、大載荷滑輪軸承、止推軸承、關(guān)節(jié)軸承、人字門支撐軸承、水輪機(jī)導(dǎo)葉軸承等。

MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤(rùn)滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無(wú)法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況;
水潤(rùn)滑MGB滑塊用途:
1. 多用于各類閘門的主、反滑塊;
2. 各類閘門修復(fù)的主、反滑塊;
3. 平面閘門的止水滑塊;
4. 超大、巨型重物的平移和滑動(dòng)滑塊;
5. 上萬(wàn)噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊;
6. 集裝箱的微移支墊;
7. 塢壁車和吊機(jī)伸縮臂的滑動(dòng)支承;
8. 導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等;
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